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铁矿石市场将窄幅震荡

2016-10-13来源:冶金网编辑: 我要评论 我要投稿

  韩勇超

  

  国庆节前后,国内铁矿石市场小幅震荡。国庆节前,钢厂补库对铁矿石价格形成支撑,华北、华东地区铁矿石价格稳中小涨,其余地区以稳为主;受需求支撑,进口矿价格同样小幅反弹。此外,9月21日发布的公路运输新规导致钢铁及铁矿石行业运费提升,间接提高了企业成本,短期也对铁矿石价格起到助推作用。后市,铁矿石价格有望维持坚挺,但上涨空间有限,主要影响因素如下:   

  一是钢厂盈利空间收窄制约原料需求。一方面,9月份,钢价连续震荡回调,钢厂利润较7月、8月份有所下降。另一方面,钢价上行存在压力。12月份,钢材市场将步入年末淡季。但目前,粗钢产量仍处高位。出于长远考虑,部分钢厂正在或即将利用10月份和11月份这2个月时间加大去库存力度,因此,对钢价上涨形成压力。钢厂利润的收窄进而对铁矿石市场形成压力。

  二是公路运输新规的影响。公路运输新规实施后,各地运作方式不同。据了解,河北部分地区由钢厂承担运费,山东部分地区则由矿山承担运费。无论哪方支付运费,整个产业链的成本还是有所提高。在需求旺盛时期,该成本可以转嫁至下游企业,但在需求低迷时期,则会导致上游矿山企业成本增加。公路运输新规实施后,市场并不适应,目前,仍存在一定观望心态。无论是钢厂还是矿山,发货都受到一定影响。国庆节前,“粮草”供应受阻,钢厂需求得不到满足,短期形成“饥饿营销”的效果,为铁矿石价格上涨提供了一定基础。不过,预计该状态难以持续。原因一方面是供应减少造成矿山库存增速提升,另一方面是钢厂原料需求不旺。长期来看,压力较大的依然是矿山企业。此外,公路运输新规除了对国产矿运输产生影响,对进口矿港口库存也产生一定影响。运力的减弱导致疏港能力下降,而目前国外矿山发货势头较猛,势必加大港口库存压力,对进口铁矿石价格也将产生不利影响。

  三是限产再袭。据悉,为保证唐山世园会闭幕式空气质量,唐山钢厂烧结设备将于10月13日~26日限产15天,限产幅度为30%~50%。今年初以来,限产对钢价的支撑效果已经多次显现。在市场缺乏利好的10月份,此次限产有望再次对钢价形成一定的支撑作用,钢价的坚挺会对铁矿石价格形成支撑。

  四是国庆节后钢厂存在补库需求。国庆节前,受运输限制影响,钢厂原料到库情况不佳,国庆节后存在一定延续补库需求,短期将对铁矿石价格形成支撑。此外,钢厂开工率较高,据有关数据,目前,钢厂高炉开工率保持在80%以上,盈利的钢厂在60%以上,国庆节后部分钢厂有复产计划,短期铁矿石需求将保持稳定。

  综上所述,一方面,国庆节前,钢厂需求并未得到完全满足,国庆节后,需求有望延续,但需求对铁矿石价格支撑的力度有限,基本决定了铁矿石价格上行空间有限。另一方面,公路运输新规的实施将影响矿山、钢厂的出货能力以及铁矿石港口疏港能力。如果这一态势无法改变,那么随着库存水平的不断回升,后市将对铁矿石价格形成较大压力。因此,预计近期铁矿石市场将维持窄幅震荡。

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