中国制造交易网
业界动态

成都成为西部首批试点口岸 高端进口车价格有望至少降两成

2016-10-13来源:选车网编辑: 我要评论 我要投稿

继去年2月获批汽车整车进口口岸之后,商务部、工信部等国家7部委近日联合发文,同意成都国际铁路港开展汽车平行进口工作。成都成为国家9个试点口岸之一,也是西部首批入围试点的口岸。省商务厅相关负责人10月11日向记者证实了这一消息,表示正在制定试点实施方案,力争建成汽车平行进口区域分拨中心。试点工作年内有望启动实施。

汽车平行进口有别于传统的总经销体系,试点企业可直接与海外经销商对接。由于流通环节的缩短,价格有望下降20%-30%。这有利于高端进口汽车价格的回落,消费者也因而获得多样化选择。四川是汽车产销大省,成都汽车保有量排名全国第三,汽车平行进口试点获批,对当地汽车零配件制造企业和汽车物流企业形成实质利好。

基于高端进口汽车的消费规模,试点区域原则上遴选不超过5家企业从事试点工作。汽车售后服务保障能力、信用情况、产品管控能力、综合能力是必要条件。企业不允许进口旧车和非法改装车。

此批入围的另外四个试点口岸,两个在新疆,两个在沿海城市。上海、广东、天津、福建四个自由贸易区分别于2014年和2015年开展汽车平行进口业务。

业内人士认为,内陆口岸可充分发挥国际铁路通道作用开展汽车平行进口。目前,中欧班列(蓉欧快铁)从成都出发到欧洲的运行时间缩短到10天,正以每天一班的频率开行,是国内最具竞争力的中欧班列之一。

如果您认为此信息侵犯了您的合法权益,请您将相关资质证明和您的权利要求发送至邮箱[email protected],中国制造交易网工作人员会尽快回复处理。

热点商讯

我要评论

积分:
评论+5
游客评论
会员评论
(登录发表评论才能获得积分)

相关产品信息:

相关企业信息:

转载声明:凡注明来源中国制造交易网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。
免责声明:非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现本网站使用了您拥有著作权的作品并对我们的展示方式有异议,请向我们提供您的身份证明及您对该作品拥有著作权的有关文件,我们会尽快妥善处理。
国际站 | 手机版 | 关于中国制造交易网 | 广告服务 | 服务指南 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 交易通服务 | 渠道推广 | 资讯联盟 | 产品专区
中交网 | 网站地图 | 产品地图 | 知识产权侵权投诉 | 著作权与商标声明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 联系我们 | 企业名录
增值电信业务经营许可证 豫B2-20100037